在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見(jiàn)的公交車(chē)配套設(shè)施當(dāng)屬候車(chē)亭了，反觀(guān)各城市的候車(chē)亭樣式各異，功能多樣，而作為候車(chē)亭制作廠(chǎng)家，針對(duì)候車(chē)亭的分類(lèi)有哪些獨(dú)特的見(jiàn)解呢，在眾多候車(chē)亭分類(lèi)中最為常見(jiàn)的是現(xiàn)代候車(chē)亭，該類(lèi)候車(chē)亭制作較為簡(jiǎn)單，造型不會(huì)過(guò)于復(fù)雜，于此同時(shí)，功能不會(huì)像智能候車(chē)亭那樣多，但是可以滿(mǎn)足乘客的日常乘車(chē)需求。

接下來(lái)主要分析現(xiàn)代候車(chē)亭制作的一些制作流程以及現(xiàn)代候車(chē)亭的優(yōu)勢(shì)。

一、現(xiàn)代候車(chē)亭制作流程

1.下料

下料就是采購(gòu)候車(chē)亭制作的原材料，比如鍍鋅板、不銹鋼、鋁型材以及候車(chē)亭燈箱使用的門(mén)窗玻璃，頂棚封板等等。

2.焊接

根據(jù)尺寸圖對(duì)各候車(chē)亭各個(gè)組成部分進(jìn)行焊接，比如箱體的焊接、頂棚的焊接。

3.打磨

打磨主要是為了磨平焊接縫以及表面的雜物、粉塵，使得組成部件平整，方便后期的噴塑。

4.高溫噴塑

高溫噴塑就是常說(shuō)的表處理，按照客戶(hù)的需求對(duì)候車(chē)亭整體噴塑，達(dá)到客戶(hù)想要的顏色。

5.試裝

試裝就是對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)好的候車(chē)亭組成部分，在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行試安裝，形成一個(gè)完整的候車(chē)亭。

6.發(fā)貨

對(duì)于生產(chǎn)完成的候車(chē)亭發(fā)貨。

7.安裝

在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)候車(chē)亭安裝，一般是指導(dǎo)安裝。

8.成品

安裝完成之后，最后形成一個(gè)成品候車(chē)亭，也就是從效果圖到成品候車(chē)亭的完整轉(zhuǎn)變。

二、現(xiàn)代候車(chē)亭的優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)代候車(chē)亭相比較仿古候車(chē)亭以及智能候車(chē)亭較為簡(jiǎn)單，不論是生產(chǎn)還是安裝都更加的便捷，盡管整體較為簡(jiǎn)單，但是應(yīng)有的功能一樣不缺。

現(xiàn)代候車(chē)亭在功能上有可供休息的座椅，LED顯示屏，公交站牌等一些基本功能，有些現(xiàn)代候車(chē)亭會(huì)安裝諸如語(yǔ)音播報(bào)等功能。